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商品規格

■品名:新款日式帆布手提萬用保溫保冷袋

■產地:中國

■尺寸:約18.5x21x25cm

■材質:帆布、鋁膜

■顏色/款經典式:樹/熊/鯨魚/花紋/刺蝟

■重量/規格:約90g

■注意事項:

商品僅限本島配送(不含郵政信箱)

手工測量,會有些許誤差,±5%屬合理範圍

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

新品若一開啟有味道,建議打開放置通風處一段時間後再使用即可

商品訊息特點

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台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,共同完善台中軌道路網。目前山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段已獲行政院核定預算15.4億元,市府將持續爭取一次核定通過山手線計畫,捷運綠線延伸線可行性研究也在上個月函報交通部審查,而交通部近期也將召開複審會議審查捷運藍線計畫,至於雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究報交通部審核。期盼未來達到山海屯環線及東西向交通串聯,提升市民交通便捷,並縮短城鄉差距。

交通局指出,依據大台中的旅運需求進行預測,交通局分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中前5條廊帶與現行規畫的大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符,其餘3條市府將進行軌道系統可行性評估,並爭取中央支持,以加速台中軌道路網。

路線行經台灣大道的捷運藍線,全線21.3公里,共設15座車站,交通部將在12月21日召開複審會議,未來完成後,除可分攤現有台灣大道私有運具流量,改善主要幹道服務水準外,並串聯雙港副都心與台中都心,促使沿線產業發展更加活絡,預計服務活動人口達57.6萬人,全日運量能達到23.06萬人/日,在尖峰運量能達到3.91萬人/小時,其經濟效益更達1,180億元。

交通局長王義川指出,捷運綠線高架橋梁已於6月完成全線串連,北屯機廠也在10月底完成鋼軌鋪設及道岔安裝,目前正積極施作主線道及轉彎處軌道,預計今年底迎接首列捷運車輛整備測試,朝109年全線通車的目標邁進。此外,捷運綠線延伸線可行性研究也在今年11月14日函報交通部審查,未來完成後,捷運綠線將延伸至彰化,總長度達24.53公里。至於雙港輕軌輕軌系統已完成路網整體規劃,路線規劃自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,最後進入干城轉運中心,全長約32.7公里,總經費預估790億元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

跨部會「一○五年財政部關務會報」八大提案獲共識,其中關務署提案強化單證合一使用率,相關簽審機關將加強配合協助,並對業者宣導;農委會提案加強稽查快遞包裹違規輸入動植物產品案,關務署除將配合加強查核,並請防檢局提供必要之情資。

關務會報日前於中壢古華花園飯店召開,財政部常務次長吳自心(上圖,陳維強攝)主持大會時指出,海關駐守國家通商口岸,工作繁重,除肩負稽徵稅費、查緝走私,並與簽審機關合作執行邊境管制,例如最近政府規劃提高菸稅,衍生走私私菸的誘因大增,有賴海關與海巡署、檢警調各機關加強查緝;進口食品是否受輻射污染,海關將與食品藥物管理署共同把關。對於海關在查緝績效及各項專業的傑出表現,吳次長除了特予稱許,並期勉海關同仁秉持專業熱忱的工作態度,繼續提供優質的服務。

今年關務會報係以「創新關務管理、提升通關效能」為中心議題,與會代表除就如何健全快遞貨物通關環境及提升單一窗口成效等議題交換意見,並對於具殺傷力之進口模型槍如何落實邊境控管及查獲偽農藥及冷煤後續處理等議題深入討論,圓滿達成共識(下圖)。

關務署長廖超祥在會中,除就海關與各貨物進出口管理機關今年以來重要合作成果進行簡報,包括酒類查驗取樣一併由海關辦理,與法務部調查局共同破獲歷年最大宗古柯鹼毒品走私,完成關稅法及二○一七年版海關進口稅則修正,不論查緝走私菸酒、有害事業廢棄物、不法藥物及醫療器材或農產品,海關績效相當亮麗。

關務會報屬跨部會大型會議,自八十一年開始舉辦,迄今已有二十四年,多項關務議題在會中達成具體結論落實執行,並已建立相關政府部會與海關間的良好溝通平台,海關與相關機關強調「政府一體」,將繼續密切合作,落實邊境通關便捷與安全。

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